Краска для гаражных ворот: особенности, выбор, техника нанесения. Краска для ворот железных какая лучше Чем лучше покрасить ворота на улице

Почему возникает необходимость покрасить изделия из металла и зачем это делать вообще? Ведь это крепкий и плохо поддающийся износу материал, а, например, новые гаражные металлические ворота уже окрашены. Неужели только для красоты? Ответить на эти вопросы требуется для понимания действий по сохранению металлических изделий от коррозии.

Выявление необходимости окрашивания

Металлические ворота загородного дома, как гаражные, так и въездные используются ежедневно, что обязательно отражается на их полотне. При этом установлены они на улице. А на металлоконструкцию, находящуюся под открытым небом, воздействуют температура и влажность, в итоге приводя изделие к коррозии.

Изъеденное ржавчиной полотно придаёт воротам неэстетичный вид. Это свидетельствует не только о влиянии природных факторов, но и о неправильной подготовке поверхности к покраске. Поэтому необходимо с вниманием относиться к процессу подготовки и окрашивания изделий из металла.

Необходимость покраски определяется визуально. Это не только явно видимая ржавчина, но и наличие внутренней коррозии, которая приводит к появлению маленьких пузырей на поверхности и дальнейшему отслаиванию, а также шелушению краски. Если подготовительные работы сделаны качественно, то и следующая покраска потребуется нескоро. Надо будет только периодически подкрашивать, вернее, освежать.

Выбор краски

При выборе материала для наружных работ следует руководствоваться определёнными требованиями. Они продиктованы необходимостью длительного срока сохранения поверхности от внешних факторов. Вот свойства, которыми должны обладать выбранные лакокрасочные изделия:

хорошая способность сцепления с поверхностью (адгезия);
достаточная эластичность, так как расширение и сжатие – реагирование изделий из металла на температурное воздействие;
наличие водоотталкивающих свойств;
возможность использования в широком диапазоне температур;
стойкость по отношению к химически активным веществам;
прочность при механических воздействиях.

При выборе лакокрасочного изделия необходимо учитывать все пункты данного перечня. Ведь железные ворота используются в различных условиях. Возможно воздействие на них не только температуры и влаги, но и механических усилий или случайного попадания масел и других химических веществ.

Зная требования, предъявляемые для красок при наружных работах, можно приступить непосредственно к выбору. В продаже имеется большое разнообразие лакокрасочных изделий, стоимость которых варьирует в широких пределах.

Наиболее применяемые виды следующие:

Нитрокраска – быстросохнущая, чем удобна в применении. Однако шелушится, а затем, в течение полугода, облазит. Не рекомендуется для применения поверх других видов лакокрасочных изделий.
Масляная. Позволяет покрыть изделие толстым слоем, но сохнет долго. В зависимости от фирмы, производящей товар, процесс высыхания может длиться от суток до недели. За такой длительный срок к полотну прилипают мелкие частицы, что понижает привлекательность этого вида краски.
Эмаль алкидная – универсальна, обладает хорошим сопротивлением к стиранию. Имеется большой спектр цветовых решений и возможность выбора структур – обычной глянцевой или матовой. Долговечность окрашенной поверхности – от 3 до 7 лет. Срок высыхания – в течение суток.
Эмаль акриловая – хорошо выдерживает резкие температурные изменения и воздействие влаги, а также агрессивных веществ, эластична. Получила широкое распространение в употреблении.
Эмаль кремнийорганическая – обладает хорошей адгезией, прочна и эластична. Особо выделяется термостойкостью, антикоррозийными свойствами и небольшим расходом при окрашивании.

Выбор инструмента для окрашивания

Это немаловажный момент в производстве покрасочных работ. Необходим правильный подход, как к подготовительным работам, так и к окрашиванию ворот. Какой инструмент выбирать – самостоятельный процесс, зависящий от конкретных условий и обстоятельств. Немаловажным фактором здесь является и профессиональный уровень производителя работ.

Валик, кисть и пульверизатор – инструмент, необходимый для выполнения работ. Покрасить только кистью, неэффективно в связи с появлением разводов на рабочей поверхности. Придётся работу выполнять повторно. Валиком невозможно покрасить в углах и узких местах. Поэтому рекомендуется совместное их применение.

Пульверизатор может применяться только человеком, имеющим навыки в работе с ним. Требуется не только своевременное изменение давления на распыление, но и знание, какой вязкостью должна обладать краска, чтобы покрасить ворота. Отсутствие навыков приведёт к сильным потёкам по всей окрашиваемой площади.

Подготовительные работы

Подготовка к покраске ворот должна производиться в строгой последовательности. Необходимо выполнить следующие этапы работ:

Помывка или очистка от грязи. Производится устранение загрязнений, а также смывание других веществ, прилипших к полотну. Наиболее тщательно работу можно выполнить с применением шланга. Особо уделить внимание углам и труднодоступным местам.
Зачистка поверхности. На этом этапе необходимо удалить с полотна отслаивающуюся краску. Если слой предыдущего покрытия большой, то надо убрать всю толщину старых окрашиваний. Работы могут выполняться как щёткой по металлу, так и строительным феном. Возможно применение болгарки или дрели со специальной насадкой – «ёршиком».
Шлифовка. Производится наждачной бумагой мелкозернистой структуры вне зависимости от способа выполнения работы – вручную или с применением дрели, у которой имеется специальная насадка. Механизированный метод ускоряет работу. Однако без применения ручной шлифовки не обойтись в труднодоступных местах.
Обезжиривание. Выполняется растворителем после очистки и шлифовки. Важно обработать всю поверхность без пропусков, не забывая и о труднодоступных участках. От этого зависит качество сцепки дальнейших покрытий с металлом.

Конечно, возможны изменения и дополнения в очерёдности работ. Некоторые владельцы ворот производят помывку после зачистки и шлифовки, применяя моющие препараты. Это позволяет сэкономить на средствах для обезжиривания. Но следует помнить, что эти работы надо выполнять особо тщательно, а моющие средства не могут заменить растворитель.

Выполнение покрасочных работ

Наиболее ровно покрасить можно пульверизатором. Работа выполняется быстро и качественно, с окрашиванием всех труднодоступных мест. Следует предостерегаться от попадания в дыхательные пути мелких капель краски, которые в виде взвеси летают в окружающем пространстве при выполнении работы таким инструментом.

Наиболее распространённый способ покрасить – это применить валик для больших площадей, а кисть в труднодоступных местах. Выполнять покрасочные работы необходимо сверху, постепенно опускаясь вниз. Нанесение краски осуществлять параллельными линиями, которые перекрываются на несколько сантиметров.

После окончания покраски требуется оценить целостность выполнения работы. Для этого отойти на несколько метров назад, чтобы выявить пропуски и другие дефекты. Закрасить обнаруженные места кисточкой.

В случае если цвет краски после высыхания оказался тусклым, то требуется нанесение повторного слоя. Работа выполняется в той же последовательности – сверху вниз. Возможно нанесение нескольких слоёв для достижения яркого цвета окрашиваемой поверхности.

Краска для ворот должна подбираться не только с учетом индивидуальных пожеланий владельца. Главный критерий - соответствие всем имеющимся нормам качества.

Одним из главных критериев выбора является высокое качество

Качества краски должны позволять ей выдерживать все атмосферные скачки, а также воздействие солнечных лучей, града, дождя и снега.

Как нужно выбирать краску

Современный рынок предлагает огромное количество лакокрасочных материалов.

Масляная эмаль имеет хорошую характеристику и отличается высокой износостойкостью

Лучшие краски продаются в специализированных строительных магазинах.

Основные виды краски представлены в табличке:

Вид	Описание
Молотковая	Наиболее популярный вариант. Главное преимущество - устойчивость к коррозии и другим негативным процессам. Пригодна как для наружной, так и для внутренней отделки. Состав краски обогащен металлом и пигментами силиконовой смолы. Устойчивость к негативным природным факторам обеспечивается именно благодаря пигментам.
Масляная	Основывается на олифе. Предназначается для наружных работ. Главный плюс - демократическая стоимость. Применяется она нечасто, по причине плохой стойкости в отношении влаги. Несколько сильных дождей способны оказать негативное влияние на внешний вид конструкции.
Алкидная	Окружающая среда слабо влияет на краску. Одним из безусловных плюсов является наличие высокой адгезии с покрытием. К сожалению, эмаль отличается токсичностью. Работая с ней, нужно максимально защитить дыхательные пути.
Акриловая	Популярнейший состав, активно использующийся для внутренней отделки. Для наружных работ не подходит по причине чувствительности к температурным скачкам. По истечении определенного времени окрашенные ворота утрачивают свою привлекательность.

Почему выбирают молотковую краску

Чем покрасить металлические ворота на улице? Идеальный выбор - молотковая или кузнечная краска. Покрытие отличается высокой прочностью.

Изначально оно применялось для отделки оборудования в лабораториях и на заводах, которое в дальнейшем предназначалось для использования в негативных погодных условиях.

Главным преимуществом является долговечность, а также отсутствие вредных примесей

С течением времени дизайнеры обратили внимание на специфическую «шагреневую» структуру краски. Сегодня она используется практически повсюду.

К основным плюсам следует отнести:

великолепные декоративные свойства. Палитра расцветок достаточно богата. Окрашенная поверхность отличается стойкостью к воздействию палящего солнца и никогда не выгорает;
никакие температурные капризы не оказывают на краску губительного воздействия;
когда состав высыхает, токсичные испарения отсутствуют. На этом фоне разрешается использовать остатки для окрашивания предметов интерьера;
состав прекрасно подходит для покраски ржавого покрытия. Предварительная обработка не нужна;
состав обладает прекрасной механической прочностью;
сохнет краска очень быстро;
влагостойкость. Качественный состав способен защитить металл от коррозии на 8-10 лет;
уникальная фактура. Если образуются дефекты, их можно будет легко заретушировать. Подкрашивание не будет бросаться в глаза.

Обратите внимание! Обладая грязе и пылеотталкивающим свойствами, краска в любых условиях обеспечивает поверхности чистый «глянцевый» вид.

Основные минусы:

недемократичная цена. Учитывая большой расход, покраска может выйти «в копеечку»;
быстрая схватываемость с поверхностью. Это и плюс, и минус одновременно. Плохо то, что капли краски с большим трудом выводятся даже очень сильными растворителями. Если не повезет что-нибудь испачкать в краске, придется долго повозиться, прежде чем свести ее;
густота эмали не позволяет заряжать ее в краскопульт;
коррозия, появившаяся на незакрашенных участках, быстро поражает основную площадь.

Краска «Hammerite» - идеальный выбор

Разновидности эмали:

Вид	Что это	Описание
«Hammerite»	Уникальный состав 2 в 1. Производство - Великобритания.	Дорогостоящий состав, практически не имеющий недостатков. Наносится прямо на ржавчину. Держится десятилетиями.
ML-165	Основа - стирольно-алкидная.	Лучшие качества - адгезия и устойчивость к жаре (до +125 градусов). Для растворения используется ксилол. Наносится на все типы покрытия.
NC-221	Нитроэмаль.	Функции в большей степени декоративные. Нежели защитные. Непригодна для нанесения на ржавчину. Одновременно ее можно использовать внутри и снаружи дома. Термостойкость средняя.
AP-1323	Эпоксидная эмаль (грунт+краска)	Уникальный состав, позволяющий красить любые поверхности. Можно работать с ржавчиной. Удаляется растворителем 667. Также можно использовать марку 648.

Важно! Кузнечная эмаль наносится только в спокойную, солнечную погоду.

При повышенной влажности можно столкнуться с различными трудностями. Возможно, краска будет плохо ложиться, и возникнет необходимость в перекрашивании.

Грунтовка для покраски

Краска для железных ворот предполагает предварительную обработку поверхности грунтовкой. Это способствует увеличению качества адгезии и улучшению внешних характеристик. Природа грунтовки должна полностью соответствовать природе используемой краски.

Грунтование - важнейший этап перед окрашиванием

Для чего используется грунтовка? В ее составе имеются специальные вещества, преобразующие химический состав ржавчины. Металл дольше сохраняет свои свойства и медленнее окисляется. Правильное использование грунтовки позволяет сделать срок эксплуатации существенно больше.

Как наносится материал

Для работы может потребоваться следующее:

выбранный материал;
растворитель;
грунтовка;
кисти (размеры должны быть разными);
валик;
наждачка.

Весь процесс включает в себя следующие этапы:

Проведение подготовительных работ.
Ликвидация дефектов (ржавчина, грязь, жир).
Нанесение грунтовки.
Окрашивание ворот (гаражных и «домашних»).

Как правильно подготовить поверхность

Как красиво покрасить ворота? Для начала требуется провести подготовку покрытия.

Все этапы выглядят так:

Очищение покрытия. Если на ней имеется старая краска, ее нужно аккуратно убрать. Сделать это можно «вооружившись» металлической щеткой. Также можно использовать болгарку. Она должна быть оснащена специальной насадкой, чтобы не повредить поверхность. Также можно воспользоваться строительным феном. К специальной смывке желательно не прибегать в виду ее сильной токсичности. Возникает вероятность отравиться ее парами.

Для шлифовки используется наждачка с мелкой зернистостью

Шлифовка. Используется мелкозернистая наждачка. Это обеспечивает максимальную сцепку эмали с покрытием.
Обезжиривание. Применяется сильный растворитель. Обрабатывая ворота, нужно охватить всю поверхность. Особое внимание нужно уделить труднодоступным участкам.
Грунтование.
Помывка. Убирается пыль и грязь, которая скопилась в результате эксплуатации ворот, а также после проведения предыдущих этапов. Рекомендовано использование садового шланга, специального моющего средства и губки.

Как наносится грунтовка

Перед покраской ворот дома и гаража обязательно наносится грунтовка. Этапы таковы:

«Вооружиться» валиком или кистью. Убрать оставшиеся огрехи с поверхности при помощи преобразователя ржавчины. Когда этот состав высыхает, образуется белесоватый налет. Его следует удалить ветошью.
Используя малярный скотч, аккуратно обклеить все элементы, не предназначенные для воздействия грунтовки. Обклеиваются навесы, а также ручка.
«Вооружиться» удобной кисточкой. Для ускорения процесса рекомендуется использовать валик. Нанести грунтовку - сначала один слой, потом - еще два. Каждый слой наносится только тогда, когда полностью высыхает предыдущий.

Важно! Грунтовка наносится по истечении минимум 10 часов после помывки поверхности. Это время требуется для полного испарения влаги.

Как окрашивается поверхность

Покраска ворот своими руками предполагает применение широкой малярной кисточки. Также можно воспользоваться валиком либо пульверизатором. Если выбирается второй вариант, рекомендуется максимально защитить от краски соседние поверхности.

Этапы работ выглядят так:

Покраска начинается в верхней части. Двигаться вниз нужно осторожно, постепенно, не спеша. Это нужно для того, чтобы избежать возникновения подтеков.
Параллельные слои должны перекрывать друг друга. Это поможет добиться однотонности эмали после ее высыхания. Резких переходов не будет.
Прокрасив поверхность, следует сделать несколько шагов назад и тщательно осмотреть ворота. Делать это лучше после подсыхания эмали. Так можно увидеть пропущенные участки и своевременно исправить ошибку.
Особый акцент следует делать на прокрашивании углов и краев. Это достаточно сложные участки, поэтому для их обработки следует использовать контурную кисточку.
По истечении суток пройтись кистью по воротам еще раз. Оптимальное количество слоев - 3. В зависимости от погодных условий, это поможет увеличить эксплуатационный срок изделия на 6-8 лет.
Оптимальная температура для работы - 10-20 градусов тепла. Если это требование не соблюдается, могут возникнуть проблемы с подсыханием эмали. Также могут образовываться подтеки и вздутия. Цвет может приобрести неравномерность.

Покраска ворот в домашних условиях молотковой, или кузнецовой краской предполагает использование:

кисти с натуральной щетиной;
коротковорсового валика;
аэрозольного баллончика;
безвоздушного распылителя.

Каждый из этих инструментов имеет свои преимущества.

Работа с кузнецовым материалом

Красятся ворота так:

Если используется кисточка, то сперва наносится 2 слоя материала. Они должны быть достаточно толстыми. Необходимо тщательно прокрашивать пазы и кромки. Это поможет защитить ворота от распространения коррозии.
Работа валиком предполагает нанесение эмали в 2-3 слоя. Когда краска наносится впервые, ее нужно немного разбавить. Для 9-10 частей эмали потребуется 1 часть любого подходящего растворителя. Потом разбавлять материал не потребуется. Окрашивание начинается с проработки уголков и других участков со сложным рельефом. Потом следует переходить к ровным зонам.
Аэрозоль наносится в 3-4 слоя. Они должны быть максимально тонкими. Перед началом работ баллончик требуется тщательно встряхнуть. По мнению опытных мастеров, делать это нужно в течение 3 мин. Оптимальное расстояние для распыления краски - 150-200 мм. Когда первый слой подсохнет, нужно будет подождать до 3 мин, потом нанести следующие слои. Интервал между ними составляет 15-20 мин.
Если краска наносится при помощи распылителя, ее следует развести растворителем (пропорции - 9 к 1). Для получения однородной эмульсии распылитель хорошо взбалтывается.

Важно! Больше всего кузнечная эмаль «любит» валик. Им хорошо прорабатываются абсолютно все, даже самые проблемные зоны.

Заключение

Выгорание краски будет менее заметным, если использовать более светлые тона. Если уже был выбран более темный оттенок, то для того, чтобы ворота всегда имели «товарный» вид, нужно обновлять их не менее 2 раз в год.

Также можно установить ролеты - это способствует повышению износостойкости краски.

Более подробную информацию можно получить из видео в этой статье:

Вконтакте

Комментарии

Комментариев или отзывов пока к сожалению нет, но можно оставить свой...

Новые статьи

Новые комментарии

С.А.

Оценка

Светлана

Оценка

Сергей

Время от времени возникает необходимость освежить парадный въезд, сменить цвет, защитить от коррозии или гниения. Материал, из которого изготовлены ворота, требует особого подхода. И если делать это своими руками, возникает вопрос, как покрасить ворота, если они, к примеру, кованые. Кажется, что такая работа не представляет особой сложности. А тем временем, техника покраски разных материалов отличается друг от друга. К тому же, распашные, откатные, подъемные ворота красят тоже по-разному.

Качественная покраска ворот - залог отличного вида

Как красить разные типы ворот

Для того, чтобы покрасить распашные ворота своими руками, их можно не снимать с петель. Кромка нижней части полотна прокрасится хорошо и будет защищена от влаги. Это важно, поскольку именно эта часть особенно подвержена гниению или коррозии в осенне-весенний период.

Откатные и подъемные конструкции лучше предварительно разобрать перед покраской. Снятые створки нужно освободить от роликов и других элементов. Несущая конструкция также должна быть свободной от всех деталей.

Порядок окрашивания для любых типов ворот одинаков. Кистью, пульверизатором или валиком прокрашивают сперва самые трудные места, куда краска плохо проходит. Это сварные стыки, щели, стыковочные узлы накладных деталей, области вокруг шляпок шурупов и гвоздей, углы. Далее можно окрашивать все полотно.

Окрашивание железных ворот

Покрасить металлические ворота своими руками несложно. Важно тщательно и последовательно выполнить все этапы, чтобы не только освежить внешний вид ворот, но и надежно защитить их от коррозийных процессов. Любая работа начинается с подготовки:

От грязи, ржавчины, старой отслоившейся краски металлическую поверхность очищают щеткой со стальной щетиной. Чтобы освободить сварные стыки от застывшего флюса, их простукивают молотком.
Перед началом окрашивания металлическую поверхность надо обезжирить. Для этой цели подойдет керосин, уайт-спирит, ксилол или любые другие доступные средства.
Следующий этап – обработка поверхности грунтовкой. Это может быть порозаполняющая, акриловая или нитрогрунтовка. Ее выбор зависит от выбора краски. Чтобы не ошибиться с грунтовкой, лучше потратить немного времени и внимательно прочитать инструкцию на упаковке.
Если на створках ворот имеются выбоины и вмятины, их выравнивают, зашкуривают, обезжиривают, заполняют автомобильной шпаклевкой по металлу. После полного высыхания поверхность снова шлифуют, чтобы выровнять с общей поверхностью. Только потом можно наносить грунтовку.

К сведению! Шпаклевку на те поверхности, которые раньше окрашивались, наносить нельзя. Она просто не будет держаться.

После полного высыхания грунтовки можно начинать красить железные ворота. Оптимальный вариант – окрашивание в три слоя. Каждому слою нужно дать время хорошо просохнуть.

Профессионалы советуют первый и третий слой наносить более жидкой краской, средний – стандартной вязкости. После высыхания каждого слоя поверхность можно обработать мелкой шкуркой для большего блеска.

Способы окрашивания кованых ворот

Кованые ворота красят после предварительной очистки и грунтования. Чтобы избавиться от остатков ржавчины, можно воспользоваться одним из способов очистки:

С помощью пескоструйного аппарата. Если вы установили у себя кованые ворота, то окрашивать их придется один раз в год или в два. Аренда пескоструйного аппарата выливается в копеечку. Поэтому стоит подумать о его покупке.
Жесткая щетка со стальной щетиной – старый испробованный метод очистки металлических поверхностей.
С помощью наждачной бумаги можно отлично справиться с этой работой. Но при этом нужно использовать самую жесткую наждачку.

После процедуры очищения металлическую поверхность покрывают слоем грунтовки. После ее полного высыхания можно воспользоваться одним из методов покраски:

Округлой кистью с жесткой щетиной. Процесс долгий, трудоемкий, требующий особой аккуратности.
Аэрозольной краской из баллончиков красить проще. Следует обратить особое внимание на окрашивание кромки, чтобы не выпачкать близлежащие поверхности.
Можно покрасить ворота порошковой краской, если не использовалась сварка при монтаже.
Электростатический метод обойдется в копеечку. Но он считается самым эффективным и надежным.
Чтобы придать воротам эффект старины, используют метод патирования. При этом краску наносят короткими мазками, придавая видимость потертости.

Красим деревянные ворота

Деревянные поверхности перед окрашиванием грунтовать не обязательно. Но ряд подготовительных работ, которые вполне можно сделать своими руками, без привлечения специалиста, все-таки выполнить придется.

Если для окрашивания использовать краску или эмаль, то деревянные створки ворот нужно очистить от старых слоев краски, грязи, разболтавшихся сучков, остатков смолы. Делается это легко с помощью шкурки. Если на поверхности есть неровности и вмятины, их нужно заполнить специальной шпаклевкой по дереву.

Чтобы шпаклевка лучше затвердевала, в нее добавляют клей ПВА в пропорции 1: 3. После высыхания поверхность шлифуют, покрывают слоем олифы, а затем наносят два – три слоя краски, давая каждому полностью высохнуть.

Если деревянные ворота планируется вскрыть лаком, то заделку неровностей нужно проводить другими способами:

Стачивание подойдет для устранения неглубоких вмятин. Острые краешки просто закругляются с помощью шкурки, а после нанесения слоя лака они станут незаметными.
Чтобы сделать инкрустацию своими руками, потребуется максимум внимания и терпения. Для начала выбоине нужно придать какую-то геометрическую форму, по размеру которой в куске древесины нужно вырезать вставку, учитывая направление волокон. Вырезанную вставку приклеивают на место выбоины и зажимают струбциной до полного высыхания клея. Краешки реставрированного кусочка аккуратно зашкуривают.
Метод сучкования используют там, где на створках ворот образовались пустоты от прогнивших сучков. Место реставрации нужно рассверлить. Теперь в образовавшуюся округлую форму надо вбить кусочек ветки, вырезанной по форме конуса и смазанной клеем. Все неровности срезать и зашкурить.

Для выполнения подобных работ нужно запастись терпением, особенно в тех случаях, когда нет столярных навыков. Но усилия не пройдут даром. Лакированные ворота всегда смотрятся аккуратно, красиво и богато.

Обычно старые ворота гаража выглядят не слишком привлекательно, и им как минимум требуется обновление цвета, а в идеале порой и полная замена. Как решить эту проблему? В первую очередь, покупайте хорошие качественные ворота, которые прослужат вам долгие годы и не потребуют ни замены, ни покраски. Ну а если покраска воротам всё же уже требуется, вот вам инструкция, как и чем лучше покрасить гаражные ворота снаружи.

Причины, по которым может понадобиться покраска ворот

Почему ворота гаража приходят в непрезентабельный вид? В первую очередь это связано с тем, что они, находясь снаружи, постоянно подвергаются воздействию атмосферных явлений – перемене температуры, осадкам, ураганам. Жаркое солнце негативно воздействует на краску ворот – она со временем выцветает и теряет привлекательность. Ураган или сильный ветер, несущий мусор, оставляет на воротах мелкие повреждения, к тому же, они могут наноситься и в процессе эксплуатации. А влага от дождя и снега, попадающая в эти повреждения, запускает процесс коррозии.

Выцвели ворота на солнечной стороне

Если ворота расположены с южной стороны, неудивительно, что краска на них выгорит гораздо быстрее, чем на противоположной. Избежать этого не получится никак, но можно оттянуть момент. Для этого выбирайте такие составы, которые менее склонны к выгоранию. В первую очередь это акриловые и силиконовые краски. Преимущество силикона ещё и в том, что он не боится кислот и щелочей.

Чтобы избежать повторения проблемы, важно серьёзно подойти к вопросу выбора, какой краской покрасить гаражные ворота на солнечной стороне, потому что краска должна быть специальной. Можно присмотреться к составам со светостойкими пигментами, хотя они обойдутся дороже.

Ворота покрылись ржавчиной

Железо, как ни крути, очень подвержено коррозии, и в тех моментах, которые касаются уличных конструкций, практически невозможно избежать этой проблемы. Потому воротам, которые уже однажды заржавели, необходима регулярная покраска.

В чём преимущество качественных фирменных ворот в данном случае? В том, что на производстве их красят с использованием особой технологии, которая недоступна в быту. Металл сначала красят и запекают в специальных печах, а уже затем заполняют формы пеной. Ворота после такой покраски намного лучше держат покрытие, тем самым снижая риск появления коррозии. Если при этом ещё и пользоваться ими аккуратно, можно вообще не столкнуться с проблемой ржавления.

Если же ржавчина всё-таки стала вашей проблемой, особое внимание уделите подготовке металла к покраске – именно в этот момент закладывается срок службы нового покрытия. Если покраску провести неаккуратно, на неочищенную поверхность, ржавчина довольно быстро вернётся на место.

Хочется обновить цвет и закрасить мелкие дефекты

Иногда следы долгого использования не мешают функциональности, но портят внешний вид. К примеру, большое количество мелких царапин, сколов, неравномерный цвет так раздражают взгляд, что хочется что-то сделать с этим. Некоторые хозяева задумываются в таком случае о том, как украсить ворота, чтобы придать им большей привлекательности, но приемлемых вариантов, кроме обновления покрытия, большинство не находит. В этом случае стоит браться за покраску, если вы уверены в том, что сделаете лучше. Самостоятельные малярные работы зачастую не дают ожидаемого результата, какой мы видим в интернете в блогах мастеров на все руки.

Снять заводской слой краски будет довольно проблематично, потому что наносится она, как уже было сказано выше, по специальной технологии, что придаёт ей особую прочность. Так что для обновления цвета лучше выбрать тот, который и является «родным» для ваших ворот.

Можно ли покрасить секционные и откатные ворота?

На сегодняшний день при заказе секционных и откатных ворот вы имеете возможность выбрать совершенно любой цвет – из базовых или дополнительных (за дополнительную плату). Самостоятельная покраска возможна и допустима производителем, но при этом он устанавливает правила, которых стоит придерживаться:

Шлифовка перед покраской производится мягкой наждачной бумагой зернистостью около 180;
После этого нужно промыть, просушить и обезжирить поверхность.
Нанести краску.

На вопрос, чем конкретно красить откатные и секционные ворота, документация сообщает, что стоит выбрать обычный лак на основе синтетической смолы для наружного применения.

Производитель снимает с себя гарантии на устранение поломок в случае, если причиной их стало самостоятельное окрашивание. Для того, чтобы определить, повлияло ли оно на состояние конструкции, проводится экспертиза.

Из опыта практиков стоит отметить то, что ни в коем случае с секционными воротами нельзя использовать порошковую покраску уже готовых ворот в мастерской. Такая краска запекается при температуре 180-200°С, при которой весь пенный наполнитель приходит в негодность. Если предложенный производителем вид краски вы не считаете подходящим, советуем обратить внимание на краски для металлических поверхностей. Грунт под них нужен тот, который подойдёт для полимера/полиэстера.

Какую краску выбрать?

Самый важный вопрос во всём задуманном мероприятии – какой краской лучше покрасить металлические ворота вашего гаража. От того, насколько хороший выбор краски вы сделаете, зависит и удовлетворённость результатом проделанной работы.

Выбирайте краску для ворот только среди тех, которые соответствуют данному перечню, иначе результат может вас серьёзно разочаровать. Итак, краска для ворот должна быть:

Краской по металлу – эта надпись присутствует на всех составах, подходящих для нанесения на интересующую нас конструкцию. Те же, что не предназначены для металла, имеют меньшую адгезию с ним и будут хуже держаться;
Устойчивой к ультрафиолету – как уже говорилось выше, важно, чтобы пигмент не выцветал под воздействием солнечных лучей. И, раз уж мы взялись за перекраску, нужно сделать так, чтобы её результата хватило на максимально долгий срок;
Износоустойчивой – для уличных объектов иная краска не подойдёт, кто, как не они, испытывают постоянную проверку на прочность;
Водостойкой – защита от ржавчины это одна из функций, помимо декоративной;
Простой в нанесении – есть составы, которые наносятся только в специальных условиях, с использованием профессионального оборудования. Для категории «своими руками» это не подойдёт;
Эстетичной – ну да, эстетичной. Иначе, зачем вообще всё это затевать?

А теперь давайте узнает, какая краска для ворот лучше.

Масляные краски

Масляные краски некогда были очень популярны, но это обусловлено было лишь тем, что альтернативы им не существовало. 20-30 лет назад вы не смогли бы найти ничего лучше, а сейчас уже практически никто ими не пользуется. Хотя достоинства, конечно же, имеются. Например – отличная цена.

Одна из самых распространённых разновидностей составов на масляной основе. Хорошо сцепляется с металлом, легко противостоит воде. Минусами можно считать длительное высыхание, достигающее нескольких суток, потребность в слое грунтовки под покраску. Обновлять такое покрытие придётся раз в 2-3 года, а если плохо прокрасить – то и через несколько месяцев после этого.

Этот состав – относительно новый. Он представляет собой модифицированный вариант ПФ на основе олифы. Положительных качеств у него больше, чем у предшественника. Сохнет краска в течение суток, на солнце не выгорает, хорошо переносит контакт с водой и механическое воздействие. Однако ей по-прежнему требуется грунтовка под покрытие, что означает дополнительные траты времени, денег и усилий.

Краски на нитро-основе

Нитро-краски – на основе химических растворителей, потому они имеют неприятный резкий запах. Наносить их в закрытых помещениях запрещено. Лучше всего работать на открытом воздухе, но если это невозможно, нужна хорошая вытяжка и защита для дыхательных путей, например, угольный респиратор.

Высыхает нитра практически моментально – для полного высыхания нужно всего лишь час, но некоторым достаточно и нескольких минут.

Нитро-краска НЦ

Самая дешёвая и низкокачественная из данного сегмента. Её обычно используются для временного окрашивания, так как держится она недолго. Могут ею пользоваться и недобросовестные производители, желающие максимально сэкономить на производственных затратах.

Внешний вид НЦ потеряет уже через год после нанесения, а через два е уже будет вообще не видно.

Молотковая краска

На сегодняшний день это самая популярная краска для гаражных ворот. Она идеальна в соотношении «цена – качество». Производитель заявляет срок службы длительностью 25 лет, на протяжении которых краска не потеряет своего внешнего вида и будет стойко держаться не металлической поверхности. Она устойчива к любым воздействиям – вода, механические повреждения, перепады температуры. Под неё не нужна грунтовка, кроме того, она самостоятельно растворяет ржавчину и хорошо сцепляется с поверхностью.

После нанесения краска, растекаясь по поверхности, образует сеть неровностей, выглядящих достаточно эстетично. Напоминают эти неровности следы от ударов молотком, почему, собственно, краска и называется молотковой.

Кузнечная краска

Достаточно новое изобретение, реальный срок службы которого пока не удалось выяснить просто потому, что прошло столько времени с момента её появления. Производитель заявляет о сроке службы аж в 50 лет.

По консистенции кузнечная краска напоминает жидкую резину, легко наносится и быстро сохнет – всего за пару часов даже при минусовой погоде на улице.

Под эту краску потребуется грунтовое покрытие, иначе всех её положительных качеств можно и не увидеть. Стоит она немало, в силу своей небольшой пока распространённости.

Каким инструментом красить гаражные ворота?

Выбор инструмента зависит от того, какой краске вы отдали предпочтение. Большинство их них наносится валиком или кистью (но кисть даёт неровное покрытие и подтёки). Нитрокраска может наноситься с помощью распылителя или краскопульта.

Выбирая кисточку, вы должны быть готовы к тому, что потратите на покраску в разы больше времени. И вообще, кисточка – это прошлый век, тот же, в котором остались масляные краски. Хотите качественного результата – пользуйтесь более качественными инструментами;
Валик делает работу быстрее, но оставляет после себя полосы, так как краска для ворот достаточно густая и не распределяется ровным слоем. Каким именно валиком красить металлические ворота – решать вам. Специалисты рекомендуют выбирать для металлических поверхностей валики с коротким ворсом, изготовленные из плотных материалов. Подойдут флоковые или нитяные (тряпичные) валики. Также можно использовать поролоновый валик с высокой плотностью материала. При выборе лучше всего задать вопрос консультанту, какой валик купить для экстерьерных работ;
Краскопульт, во-первых, экономит краску, распыляя её тонким слоем, а во-вторых, даёт максимально ровную поверхность.

Как подготовить ворота гаража к покраске?

Итак, приступим к покраске ворот. Саму краску вы уже выбрали, теперь осталось подготовить необходимые инструменты.

Какие инструменты понадобятся для покраски?

Вам понадобятся:

Краска
Садовый шланг
Средство для мытья
Наждачная бумага – жёсткость выбирайте в зависимости от сложности имеющегося покрытия
Грунтовка (если ваша краска подразумевает нанесение на загрунтованную поверхность)
Кисточка, валик, краскопульт – на выбор
Контурная щётка
Лестница (при необходимости)
Перчатки
Ветошь
Средство для обезжиривания

Подготовка поверхности к покраске

Первым этапом будет очистка поверхности и подготовка её к окрашиванию. Очистка нужна для того, чтобы обеспечить максимальную сцепляемость краски с металлом. Если поверхность обработать недостаточно хорошо, при попадании туда влаги будет возникать коррозия. Кроме того, из-за перепадов температуры в местах, где краска плохо прилегает к металлу, будет происходить отслаивание.

Зачистка полотна ворот перед покраской

Начинайте с зачистки поверхности абразивными средствами и материалами. Грубая или средняя наждачная бумага подойдёт для ворот лучше всего. Но помните, что если речь идёт о панельных конструкциях, лучше выбирать мягкую наждачку, так как материал панелей более нежный.

Если ворота относительно новые, и на них ещё сохранился жировой слой, снимите его с помощью уайт-спирита. Не забывайте о мелких деталях ворот – всё, что глянцево блестит, требует обезжиривания. Прежде, чем обезжирить ворота перед покраской, их стоит очистить от грязи, чтобы было лучше видно результат.

Удаление ржавчины

Многие ищут ответа на вопрос, как правильно покрасить ржавые ворота гаража, но он некорректен, так как ржавые ворота красить вообще не нужно. Если они заржавели – а в большинстве случаев именно это становится причиной обновления покраски ворот – ржавчину нужно будет счистить, и сделать это вышеуказанным способом не получится, так как он работает только для ворот, с которых нужно просто снять верхний слой.

Зачистить ворота от ржавчины можно несколькими способами:

Шуруповёртом с насадкой – хороший способ для небольших участков, но с масштабными задачами он не справится, так как аккумулятор прибора сядет довольно быстро, а ждать его зарядки придётся долго. И так не раз и не два;
Орбитальной шлифовальной машинкой – в качестве альтернативы наждачной бумаге, стоит она не так дорого, а ещё её можно взять в прокат или попросить у друга;
Болгарка с насадкой в виде металлической щётки – убьёт сразу двух зайцев – зачистит от ржавчины и поможет оттереть грязь. Бывает двух видов. Латунные насадки для старого металла и краски, насадки с переплетёнными нитями – для очистки поверхности от сильных загрязнений. Работать с болгаркой можно только в защитных очках, во избежание попадания искр и мелких частиц металла в глаза;
Пескоструйная обработка – несомненный лидер на протяжении уже многих лет. Минус её в том, что ворота придётся снимать. Зато если вам это удастся, в пескоструйной мастерской вам могут предложить сразу и нанесение нового слоя краски в специальном помещении. Гарантию дают около 6 лет, даже учитывая самые неприятные погодные условия. Перед тем, как отвезти ворота, вы можете узнать в мастерской, сколько стоит покрасить ворота, и решить для себя, что вам будет выгоднее – заказать покраску у них или сделать работу самому;
Химическая очистка – растворитель, который съедает старую краску и ржавчину, но требует последующей зачистки ворот с целью удаления размягчённого покрытия. Многие, кто воспользовался таким способом, жалуются на то, что впоследствии новый слой краски начинает слезать спустя несколько месяцев после нанесения.

Мойка полотна ворот

После того, как поверхность зачищена, нужно её промыть от грязи и жира. Возьмите шланг с хорошим распылением или выберите другой, более подходящий вам способ мойки ворот. Распылите жидкий моющий раствор на полотно и разотрите с помощью губки. После мытья удостоверьтесь в эффективности мытья – тщательно осмотрите основание и углы ворот, там обычно скапливается грязь.

Теперь пришло время дать воротам хорошенько высохнуть. После полного высыхания можно приступать к дальнейшим действиям.

Нанесение грунтового покрытия

Этот пункт – для тех, кто выбрал краску, под которую нужна грунтовая основа. Если ваша краска такого не требует, читайте следующий пункт.

Грунт для ворот выбирают в зависимости от типа поверхности. Выше уже упоминалось о том, что для секционных панелей стоит выбирать грунтовку по полимеру/полиэстеру. Если ворота обычные распашные, можно взять грунтовку для металла. Обращайте внимание на указания производителя на упаковке. Металлических грунтовок существует очень много, из-за того, что краска, использующаяся поверх них, имеет разный состав, так что выбирать нужно после того, как вы выбрали краску.

Грунтовка помогает значительно увеличить сцепляемость краски с поверхностью.

Перед тем, как приступить к грунтованию, закройте бумагой или малярным скотчем все соприкасающиеся с воротами элементы, которые не будут грунтоваться. Наносите грунтовочный раствор с помощью кисточки или распылителя. Не забывайте о мелких деталях – ведь грунтовать нужно не только само полотно ворот, но и ручки, болты и прочее.

После окончания работ оставьте слой грунтовки высыхать, примерно на 10 часов. После этого убедитесь, что он полностью застыл и можно переходить к покраске.

Процесс покраски ворот своими руками

Заклейте малярным скотчем все поверхности, на которые не должна попасть краска. Особенно это касается тех, кто выбрал в качестве инструмента нанесения краскопульт – следы от краски останутся далеко за пределами полотна ворот.

Чтобы избежать подтёков, наносите краску сверху вниз (так же стоит наносить и грунтовку). Двигайтесь параллельными слоями, частично перекрывая ими друг друга. Так вы добьётесь максимальной однотонности и не создадите резких переходов цвета.

После того, как всё полотно окрашено, дайте ему высохнуть. Затем обследуйте на предмет наличия непрокрашенных или плохо прокрашенных участков. В 100% случаев такие участки находятся, так что приходится красить их повторно.

Выше мы говорили о том, что кисть – плохой инструмент для нанесения краски, но есть моменты, в которых без неё не обойтись. Это мелкие детали и труднодоступные места вроде ручек, петель, болтов, которые удобнее будет прокрасить с помощью кисточки. Отнеситесь к ним с большим вниманием, потому что именно здесь нужно предотвратить процесс развития коррозии в первую очередь.

После полного высыхания краски нанесите второй слой. Главное не наносить его до того, как краска окончательно высохнет, иначе она пойдёт пузырями и может потрескаться. Так что, несмотря на заверения производителя, лучше всего второй слой краски наносить не ранее, чем через сутки после первого. Для масляных красок это время может быть увеличено.

Один слой краски – это всегда мало. А вот два слоя краски – почти всегда достаточно. Не нужно действовать по принципу «лучше больше, чем меньше». Более 2 слоёв краски уже не дадут особенных преимуществ в цвете и качестве покрытия, зато утяжелят конструкцию и сократят срок его службы.

При какой температуре можно красить ворота?

Лучше всего проводить покрасочные работы при температуре воздуха на улице от +10°С до +20°С. Идеальными условиями будет отсутствие ветра в такую погоду, так как ветер мешает равномерному высыханию краски и несёт с собой мелкий мусор, который будет налипать на свежеокрашеную поверхность.

Какие проблемы могут ожидать, если условия на улице во время покраски ворот были не слишком подходящими:

Вздутие покрытия – после окрашивания при высокой температуре, когда металл ворот был нагрет. Чем теплее металл, тем меньше сцепляемость его с краской;
Неравномерный тусклый цвет;
Потёки и наплывы.

Желаем вам успехов в самостоятельно покраске ворот и ещё раз напоминаем, что профессиональная покраска всегда лучше и надёжнее «хэнд мэйда». Лучше выбрать новые секционные ворота, которые будут выглядеть лучше, чем старые, покрашенные даже самым лучшим мастером.

Ворота, охраняющие машину в гараже, или въезд во двор нуждаются в регулярном уходе и реставрации. Покраска ворот делается не только для эстетического вида. Важно защитить металл от разрушений вследствие коррозии. Необходимо правильно подобрать краску и сделать подготовку железных листов и кованых элементов. Одновременно своими руками создается и оригинальный вид ворот.

Красим железные ворота валиком

Окалина и ржавчина на железных воротах

Само слово «ворота» означает, что конструкция находится на улице под воздействием влаги и перепада температур. Она ограждает от незаконного проникновения в гараж и двор. Поэтому ворота должны быть прочными, легко открываться. За ними надо ухаживать: смазывать навесы, покрывать защитными составами всю поверхность.

Красим железные ворота самостоятельно

Мой друг построил свой дом и уже на следующее лето пришел ко мне с вопросом покраски железных ворот. За год они все потеряли привлекательный вид, начали покрываться коррозией. Краска отслаивалась по краям и в местах соединений. Восстановления требовали разные конструкции:

гаражные из листовой стали;
кованые на въезде во двор.

Вадик хотел сделать все своими руками. Я рассказал ему основные этапы покраски ворот:

Очистить конструкцию от пыли и грязи, хорошо вымыть ее и просушить.
Удалить ржавчину.
Обезжирить всю поверхность.
Покрыть грунтовкой по металлу.
Нанести свежую краску по металлу для наружных работ.
При желании декорировать ворота.

Каждую из операций можно упростить применением специальных средств и инструментов. Обсуждением различных вариантов мы с другом и занялись.

Ворота гаражные из листового металла

Как покрасить железные ворота?

Статья по теме: Как удлинить шторы своими руками: рекомендации

Вадик притащил садовый шланг с различными насадками. Сначала он смыл пыль и приставший мусор струей воды. Затем распылил моющий раствор. Ворота из листов практически не имели переходов. Обычной щеткой прошлись с ним по всем плоскостям, отмывая от грязи, пятен масла.

Погода стояла хорошая. Вода, которой мы смыли остатки раствора, быстро высохла. Дальше мы устроили соревнование. Одну створку Вадик чистил металлической щеткой. Вторую я очищал с помощью дрели с насадками из наждачки.

Пыль удалили пылесосом. На ручной способ метелкой и губкой заморачиваться не стали. Мой друг устал, работая щеткой.

Грунтовку по металлу наносили своими руками, кисточками. Старательно промазывали:

места сварки;
вокруг навесов, ручек, замка;
торцы;
стыки листов.

Покрыли всю поверхность. В местах, вызывающих сомнение, прошлись дважды. Не забыли за ручки. Полностью высохла вся поверхность только на следующий день. Красили молотковой краской. Использовали краскопульт.

Стены вокруг ворот закрыли пленкой. Там краска нам не нужна. Навесы смазали солидолом. Несколько раз открыли и закрыли железные ворота. Затем насухо вытерли излишки смазки. Замок заклеили скотчем.

Сложность очистки кованых элементов

Самостоятельно красим железные ворота гаража

Кованые ворота на въезде во двор имели множество витых и гнутых элементов с большим количеством труднодоступных мест. Они находились возле дороги и были сильно забрызганы грязью проезжающими мимо машинами.

По возможности отмыли сначала их сильным напором воды со шланга. Затем распылили моющий раствор. Прикрепили к дрели круглые капроновые щетки. Наши жены моют такими банки внутри. Отмыли практически всю грязь. Остатки удалили водой.

Ингибитор и модификатор упростят очистку ворот

Быстро красим железные ворота

Зачищать шкуркой ржавчину в конструкции ворот с большим количеством труднодоступных мест не стали. Вадик попросил меня рассказать ему о других легких способах очистки коррозии своими руками. Я достал из багажника приобретенный заранее двухкомпонентный антикоррозийный состав:

модификатор вступает в химическую реакцию с окисью железа, и меняет его формулу на неактивную;
ингибитор подавляет процессы соединения с кислородом и образование коррозии.